金國火：高級項目經理、注冊二級建造師、交聯(lián)工匠?，F(xiàn)任工程公司金牌項目經理 

早晨5時30分，項目經理金國火床前的鬧鐘準時響起。像往常一樣，金國火麻利地起床、洗漱后便來到辦公室再次復核當天的工作任務。8時，項目部成員集合開站班會，投入工作。20時，結束了一天的工作后，金國火又開始進入了總結和思考，并部署次日的工作任務。

金國火，杭州交聯(lián)電氣工程有限公司的金牌項目經理。年近60歲的他，自1986年參加工作以來，一直從事線路安裝相關工作，已經在這個工作領域上奉獻了自己30余年的青春，積累了豐富的實戰(zhàn)經驗，成為行業(yè)里的資深專家和別人口中的老師傅。

日前，記者采訪了這位金牌項目經理——金國火。他對自己30余年的工作，做了一個概括： 

架起的線纜長度：超500余公里跨越的電壓等級：35kV~500kV遍布的足跡：浙江、江蘇、海南、甘肅、西藏等省(區(qū)、市)

金國火說：“我的一生就做一件事——電力線路的安裝。30多年來，我親身經歷和見證了電力建設從‘有沒有’到‘好不好’的時代變遷。最初，電纜放線全靠人拉肩扛，非常艱難；而后到動力傘放線的應用，工期效率得到提升；再到如今直升機組塔放線的普及，使得架線再無障礙。每一次的變革，都帶來生產力的大幅提升。” 

創(chuàng)新技術架線溝壑天塹 

多少個夜晚他獨自點燈加班，整理作業(yè)資料、出具各種報告；平日里他積極參與專業(yè)內外的各種培訓課程，與同行探討請教、搜索各種文獻資料、優(yōu)化工作流程，革新工藝方法。
金國火依靠知識的力量，開拓創(chuàng)新，使原本枯燥的工作變得靈動創(chuàng)新。在他的帶領下，一個個具有里程碑意義的線路工程拔地而起。金國火說：“線路施工在所有電力施工中是最累最苦的活?？此坪唵蔚幕?，蘊藏著很多技巧，一個小小的技術創(chuàng)新，就可能事半功倍。”

高壓線路建設跋山涉水，基塔設立在一個又一個山頭和險灘，每當看到鐵塔近在咫尺卻因為溝壑阻擋難以通行時，金國火就在思索：能不能有一種像飛機一樣的放線工具，穿梭在上空架線，代替人力從地面拉線的工作？如果這一夢想能夠實現(xiàn)，不僅工作效率會因此大大提升，而且還可以徹底改變同事們危險艱苦的工作方式。創(chuàng)新之火萌發(fā)后，金國火在之后的工作中，時刻觀察思考，使想法逐漸成形。

2004年，金國火把這個大膽的想法與公司技術部門進行深入探討研究，在公司的大力支持下，成功建立“動力傘放線技術”研發(fā)小組，金國火成為研發(fā)中的重要成員之一。經過一年多研制，技術方面已具備應用條件。

這項技術放在當時是一種全新的嘗試，動力傘展放引繩施工，先用雙人動力傘在空中展放引繩（一級引繩）后，再利用小型牽張設備帶張力牽引，在空中分別轉換成二級引繩和三級引繩，然后變?yōu)闋恳K，再按常規(guī)張力架線方式牽引導地線。

2005年，在麗水龍泉的一次220kV線路施工項目中，金國火項目團隊首次應用了動力傘放線技術。該項目的一基塔坐落在海拔1000多米的山頭，周邊是懸崖峭壁，沒有路可通達，一個人爬上去都很費勁，拉電纜上去幾乎不可能。

金國火與公司技術團隊反復實地勘察和研究，在周密的計劃和部署下，應用了動力傘放線施工技術，并圓滿完成。因為動力傘放線可避免常放線時需砍伐放線通道，大大減少對環(huán)境的破壞和污染，真正實現(xiàn)“綠色、低碳”施工。隨后，這項創(chuàng)新技術在行業(yè)內得到大量的應用，取得了重大的社會效益和經濟效益。

如今，隨著直升機組塔放線的普及，金國火的團隊中已有數(shù)人取得無人機駕駛操控相關技術資格，并在項目中實施應用。金國火說，“‘高效創(chuàng)新’是公司的方針之一，我們只有與時俱進，不斷創(chuàng)新，方能勇立潮頭，將線路施工工作做精做強。

打通高鐵“生命線”

滬杭專線、杭長專線、杭黃高鐵、寧杭高鐵、杭甬高鐵、滬昆高鐵……

在公司，金國火負責實施最多的項目類型是高鐵、高速公路的新建和改造項目施工。安全穩(wěn)定的供電是鐵路運營安全的“生命線”，積累多年的鐵路新建牽引站，線路改造的工作經驗，雖然已嫻熟，但依然不敢掉以輕心。

金國火分享了“110kV珙澤輸電線路跨越杭深高鐵改造”項目的經歷。

2019年6月18至21日每晚的23:00點至次日凌晨3:00點，是“110kV珙澤輸電線路改造工程”的施工天窗點。每晚23點，待鐵路部門的技術交接和安全交底完成，各參建單位匯報完畢，隨著項目總指揮的一聲令下，金國火的項目部管理人員和現(xiàn)場施工人員各就各位，按經審批的施工組織方案旋即開始工作。

為確保工程按期優(yōu)質投產，項目部經理金國火與項目部成員在上海鐵路局杭州供電段、臺州宏達電建有限公司項目部等多部門指導下充分發(fā)揚電力鐵軍精神，夜以繼日，把每一個施工環(huán)節(jié)做好方案、預案，嚴格執(zhí)行“項目、安全、質量、造價、技術”五大體系的標準化管理工作。

歷經三個天窗點于2019年6月20日凌晨3點圓滿完成跨越放線作業(yè)。連續(xù)的夜間高強度工作，金國火和項目各成員臉上略顯憔悴，然而看到親手架起的鐵塔，拉起的電纜，一切的付出又是那么值得。

金國火說：“一個項目就如一場戰(zhàn)役，號角一旦吹響，就要義無反顧、勇往直前，無論多大的困難，多惡劣的條件，都必須采取科學合理的方法去克服，取得全面的勝利?！?/span>

最近，金國火負責的“杭紹臺鐵路大田—臨海牽引站臺220kV線路工程”項目正在如火如荼地展開，屆時，全線通車后，將形成浙江省一小時交通圈，帶動沿線經濟發(fā)展。

傳承工匠精神

金國火一絲不茍，精益求精，一以貫之，幾十年如一日，全心全力做好輸電線路安裝工作，這個行業(yè)內又多了一位像他這樣的匠人。

“交聯(lián)電力”品牌在行業(yè)內有很高的聲譽，正是因為公司內有許有具有“工匠精神”的匠人，并不斷傳承。 

電力施工不僅要有扎實的理論基礎，熟悉各類操作規(guī)范、安全規(guī)范，還需要有實踐經驗。公司一直倡導“師帶徒”的優(yōu)良傳統(tǒng)，新員工入職，便由經驗豐富的老師傅帶領作業(yè)。金國為作為公司線路施工領域的專家級老師傅，培育出了數(shù)十位新秀。金國火總結了線路施工從業(yè)者所具備的必要素質：

? 工作嚴謹、細致：線路施工工作是百年工程，細節(jié)上的失誤，可能會埋下安全隱患，給國家和社會帶來麻煩。

? 善于溝通、協(xié)調：任何一項工作不可能單打獨斗，需要內外部的充分溝通協(xié)調配合，方能通暢。

? 善于分析、總結：工作結束后，要不斷總結和反思，積累成功的經驗，吸取失敗的教訓。

? 創(chuàng)新讓工作更有趣：科學在發(fā)展，時代在進步，有更多更新的方式方法可以改變現(xiàn)有的作業(yè)，讓看似平常的工作更加高效，更加有趣，同時也提升了個人的價值。 

老驥伏櫪，壯心未已

“為人熟知的著名科學家，30年未入家門的‘核潛艇之父’黃旭華；隱姓埋名28載的“氫彈之父”于敏；在戈壁灘奮斗20多年的‘核司令’程開甲……他們從事各自的領域，卻不約而同地篤定‘一輩子只做一件事’，以畢生心血，扎扎實實地用個體努力一磚一瓦地撐起了民族復興的偉業(yè)。

我不敢與他們相提并論，但他們的專注、專業(yè)的精神一直影響著我，指引著我，為在線路施工項目經理崗位上殫精竭慮，用畢生的精力為電力建設事業(yè)添磚加瓦，確保經手的每一個工程都成為精品，踐行交聯(lián)集團‘做一個工程，留一座精品’的承諾?！苯饑鹩芍缘卣f，拳拳赤誠之心，溢于言表。